Cégünk a Betonplasztika Kft. 1991-ben alakult, elsősorban vasbeton korróziós károk javítására, védőbevonatok készítésére. Ettől kezdve részt veszünk a magyarországi pályázatokban generál és alvállalkozói minőségben.

Jelenlegi fő tevékenységeink:

• vasbeton szerkezetek építése
• vasbeton szerkezetek felújítása
• vasbeton szerkezetek korrózióvédelme
• híd pályalemezek szigetelése
• vasúti műtárgyak építése, felújítása
• vízépítési műtárgyak építése, felújítása
• lőtt beton készítés
• injektálási munkák (habarcs és műgyanta)
• magasnyomású vizes felülettisztítás
• száraz szemcseszórás
• fémszerkezetek korrózióvédelme
• speciális védőbevonatok készítése
• bontási munkák
• egyéb speciális munkák

Fő megrendelőink közé tartoznak a Közútkezelő KHT-k az ország egész területén, az FKF RT., valamint a nagy út- és hídépítő cégek (Hídépítő Rt., STRABAG Rt., Mélyépítő Budapest Kft. stb.), önkormányzatok, ipari üzemek, a MÁV RT., valamint az autópálya építések megrendelői (Állami Autópálya Kezelő Rt., a Betonút Rt. a MAHÍD 2000 Rt., Strabag Rt., Hídépítő Rt.).
Rendszeresen dolgozunk a Főváros területén folyó hídfelújítási munkákon, így részt vettünk a Soroksári úti GOH felüljáró, Lágymányosi Duna-híd és csatlakozó műtárgyak építése, Petőfi-híd, a MILLFAV felújítás, 5. sz. főút bevezető szakasz Bp. Ferencvárosi felüljáró építése, Körvasútsori fj., Mozaik utcai fj., Kacsóh Pongrác úti fj., Határ úti fj., Ferdinánd híd, Jászberényi úti fj., Ócsai úti fj., Flórián téri fj. Váci úti fj. stb. felújítási munkáiban.

Évente pályázunk az országos közúthálózat hídjaira kiírt rehabilitációs munkákra és dolgoztunk generál kivitelezőként vagy alvállalkozóként, pl. a Szolnoki ártéri Tisza-híd, Szolnok Tiszaligeti híd, Aszódi-, Domonyi-, Galgamácsai Galga hidakon, Rábahídvégi-, Sárvári-, Körmendi-Rába hidakon, Mátraverebélyi-Zagyva hídon, Bernecebaráti Kemence patak híd, Tápiógyörgyei Tápió híd bontásán és újjáépítésén, a Százhalombattai MOL híd bontási és alapozási munkáin… stb. A 2001-es évben elkezdődött autópálya program keretében nyertünk generál és alvállalkozóként is munkákat az M1, az M3 és az M7 autópályákon.

Az utóbbi években nagy számban megjelent MÁV által kiírt pályázatokban - úgy generál, mint kiemelt alvállalkozói minőségben ( új építés és felújítás területén ) - vettünk részt a megrendelők megelégedésére.

A 2003 és 2004 évben tovább folytatódott a megyei Kht-k pályázatain nyert munkákon, az autópálya műtárgyak felújításain, az új autópálya építések műtárgyépítésein, a MÁV Rt. beruházásain műtárgyépítések és felújítások vonatkozásában és a fővárosi hídfelújításokon való részvétel.

Indultunk az M2 metró vonalalagutak és vonali műtárgyak szigetelési munkáira kiírt pályázat előminősítésén, s az induláshoz való megfelelőség elnyerését követően a kivitelezés tenderén is, melyet több - igen jelentős vetélytárs előtt - sikerült megnyernünk, mint legkedvezőbb ajánlattevőnek, a 3 fordulós értékelés legjobbjaként. Ezen pályázat elnyerése több szempontból nagyon jelentős - 4 évre áthúzódó, közel 2 milliárd forint műszaki tartalommal bír - egyedi műszaki megoldások az alagút különféle technológiával készült szakaszain - speciális munkavégzés mind a helyszínt, mind pedig a munkavégzésre megadott időpontokat tekintve.

Minősítést nyertünk NATO beruházásokon való részvételre is, mely jogosítvány további területen jelenti profilba vágó munkáink bővülését, melynek keretében dolgoztunk a Békéscsabai radar objektum platform vízzáróvá tételén.

Műszaki szakembereink, valamint dolgozóink nagy része előzőleg a Hídépítő Vállalatnál, illetve Hídépítő Rt.-nél dolgoztak, ahol a híd- és vasbeton szerkezet építési munkákban nagy gyakorlatot szereztek. A dinamikus munka-ellátottsági növekedésünk szükségessé tette újabb műszaki és gazdasági szakemberek felvételét, így az utóbbi 2 évben alkalmazotti állományunk kb. kétszeresére növekedett. Az évek óta folyamatosan nekünk dolgozó alvállalkozók a mélyépítési, korrózióvédelmi munkákban szintén nagy jártassággal rendelkeznek.

Kivitelezési munkáinkhoz speciális eszközparkkal rendelkezünk:

• magasnyomású mosók 200-1000 bar-ig
• fóliaszigeteléshez UNIPRE típusú szórógép
• habarcs és műgyanta injektáló szivattyúk
• kompresszorok
• ALIVA betonlövő gépek
• alu-, szerelő- és függesztett állványok stb.
• kisgépek, főként HILTI, HONDA és BOSCH termékek.

Az egyéb, szükséges gépek, állványok, zsaluzatok biztosítására megfelelő kapcsolatokkal rendelkezünk (MEVA, PERI, DOKA, BÉRGÉP KFT. stb.) A munkahelyek megközelítését saját tulajdonú FORD TRANSIT, Mercedes, Renault és Opel típusú gépkocsikkal oldjuk meg.

Cégünknél bevezetésre került az ISO 9002 Minőségbiztosítási Rendszer, auditálásunkra 1998 decemberében került sor. Az új, EN ISO 9001:2000 Minőségbiztosítási Rendszer auditálása 2003.06.25-én pozitív eredménnyel megtörtént.